Mugimendu estrategiko batean, ibilgailu elektrikoen Txinako ekoizle nagusiak beren eragiketak robotika humanoiderantz dibertsifikatzen ari dira. XPeng bezalako enpresek robot aurreratuak garatu dituzte, “Iron” modeloa kasu, eta dagoeneko beren fabrika eta dendetan aritzen dira. 60 artikulazio eta 200 askatasun-gradu baino gehiago dituen robot honek adimen artifizialeko teknologia partekatzen du konpainiaren ibilgailuekin.
Joera horrek konbergentzia teknologikoa islatzen du, non ibilgailu elektrikoen fabrikazioko esperientzia robot humanoideen garapenean aplikatzen baita. Txinaren hornikuntza-kate sendoak eta ekoizpen masiboko ahalmenak lehia-abantaila eskaintzen diote hazten ari den sektore honi. Gainera, gobernuaren babesak, robotikara bideratutako funts esanguratsuekin, are gehiago bultzatzen du trantsizio hori.
Robotikan sartzearen helburua ez da bakarrik automatizazio industrialean berritzea, baita diru-iturri berriak irekitzea eta enpresa horiek merkatu teknologiko globalean duten posizioa indartzea ere. Lehiakortasuna areagotuz, Txinako ibilgailu elektrikoen eta robotikaren sektoreen arteko lankidetzak automatizazioaren eta adimen artifizialaren etorkizuna birdefini lezake.
Erreferentzia: https://www.technologyreview.com/2025/02/14/1111920/chinas-electric-vehicle-giants-pivot-humanoid-robots
